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安全带使用规定

时间:2020-06-24

【导读】 汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,机动车在行驶时,驾驶人、乘坐人员需按照规定使用安全带。

汽车脱审新规定

汽车安全带的主要结构组成

1、织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带,根据不同的用途,通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。它也是吸收冲突能量的部分。对于安全带的性能各国法规有不同的要求。
2、卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等来调节安全带长度,不使用时收卷织带的装置。
分为ELR(Emergency Locking Retractor)和ALR(Automatic Locking Retractor)。
3、固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板,车身固定端称为固定座,固定用螺栓称为固定螺栓。肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响,因此为了适合各种身材的乘员,一般都选用可调节式固定机构,能够上下调节肩部安全带的位置。

驾驶机动车安全带使用规定

一、使用安全带的规定:
1、凡进入生产工作场所,在距地面1.5米及以上的工作都应视作高处作业。
2、凡在没有脚手架或者没有栏杆的脚手架上的高处作业,必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。
3、凡在架构、主变、杆塔及其它高处作业而又有换位的工作,不但应使用安全带还应使用安全绳。
4、安全带及安全绳不得用于吊送工具材料或其它工作用具。

二、安全带的日常管理规定:
1、安全带应在每次使用前都应进行外观检查。
2、对使用中的安全带每周进行一次外观检查。
3、安全带每年要进行一次静负荷重试验。
4、安全带每次受力后,必须做详细的外观检查和静负荷重试验,不合格的不得继续使用。
5、安全带上的各种部件不得任意拆掉,更换新绳时要注意加绳套。
6、使用频繁的绳,要经常做外观检查,发现异常时,应立即更换新绳。带子使用期定为3至5年,发现异常,应提前报废。
7、安全带使用2年后,按批量购入情况,抽验一次,围杆带做静负荷试验,以2206N(225Kgf)拉力拉5min,无破断可继续使用。悬挂安全带冲击试验时,以80kg重量自由坠落试验,若不破裂,该批安全带可以继续使用,对抽试过的样带,必须更换安全绳后,才能继续使用。

三、使用安全带遵守下列事项:
1、系安全带的位置不能放置在胳膊下或者背后;
2、系安全带的位置不能超过脖子和脸部;
4、建议4岁-12岁儿童应垫高坐位并系好安全带。儿童可以选择儿童安全坐垫、坐椅,它可以减少在碰撞中,对儿童胸部和头颈部的伤害。
5、孕妇系安全带:安全带的下部从大腿和腹部之间穿过,使它紧贴身体,调整你的坐姿使穿过你肩部的安全带不会卡你的脖子。将安全带置于胸中部之间,不要从肩部滑落。

四、安全带的正确使用方法:
1、安全带应系在腰下面、臀部上面的胯部位。
2、安全带的小皮带系紧,这样在高处作业时,腰部不易受伤。
3、安全带要高挂低用,注意防止摆动碰撞。使用3米以上长绳应加装缓冲器,自锁钩用吊绳例外。
4、使用中的安全带及后备绳应挂在结实牢固的构件上并要检查是否扣好。安全绳要系在同一作业面上,禁止挂在移动及带尖锐角不牢固的物件上,严禁低挂高用。
5、使用中的安全带及后备绳的挂钩锁扣必须在锁好位置。
6、由于作业的需要,安全绳超过3米应加装缓冲器,这样一旦发生高处坠落,能减少1/4的冲击力,或者采用自锁加速差式自控哭可以使坠落冲击距离限制在1.5米以内。
7、缓冲器、速差式装置和自锁钩可以串联使用。
8、不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在联接环上用。

汽车安全带的种类划分

1、ELR三点式安全带
ELR三点式安全带就是装有ELR卷收器的三点式安全带。这类卷收器叫做紧急锁止卷收器,通常可以自由拉出安全带。它装备了在撞车时或紧急制动时可锁死安全带的冲击感应装置。一般是通过车辆的减速度感知冲击量,还有的是通过织带的拉出速度来感知,将两种方式组合起来使用的方式已经成为主流。
2、ALR三点式安全带
ALR三点式安全带就是装有ALR卷收器的三点式安全带。这类卷收器叫做自动锁止卷收器,其是当安全带拉出时,卷取到正好符合乘员使用的长度位置便被锁止,再不能拉出多余安全带的收缩装置。与ELR组合使用的ELR/ALR已经成为主流。在安全带全量拉出时ALR起作用,在全量收回时ELR起作用。这种方式主要用于儿童座椅的固定。
3、带预张紧器和限力器的安全带
很多中高端轿车都装用带有预张紧器和限力器的安全带。预张紧器是用来尽量消除安全带的多余张紧余量,避免乘员被爆炸的安全气囊伤害头部。限力器是在受力峰值过去后,降低安全带的张紧力度,以减小乘员肋骨和肩部受力。

行车不系安全带的惩罚

行车不系安全带将处以200元一分极速PK10并扣2分。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
近日,国内一些城市的一分极速PK10在执法过程中已启用新版法律文书,该文书规定了机动车驾驶人未按规定使用安全带的,将处以200元一分极速PK10并扣2分。而此前,驾驶员不系安全带可能只受到一分极速PK10口头警告或者一分极速PK1050元。

内容扩展

一、汽车安全带在我国的使用规定是什么?
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定,机动车在行驶时,驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带;
公安部1992年11月15日发布《关于驾驶和乘坐小型客车必须使用安全带的通知》,规定上路行驶的小型客车驾驶人和前排乘车人必须使用安全带;
凡不按规定使用安全带的驾驶人或乘车人,一律处以警告或者一分极速PK10。

二、汽车上的安全带是怎么系的?
汽车上的安全带系法:
第一步:在拉取安全带之前保持身体正直。
第二步:将安全带拉至肩部正中央,继续向下。
第三步:安全带继续下拉要经过胸腔。
第四步:将安全带卡口卡到卡扣里。
第五步:最后,安全带的下端要放置胯骨上,而不是放置腰部。
第六步:汽车安全带系带完成。

三、汽车安全带怎么安装?
汽车安全带安装方法为:可以使用车上原有的安全带固定点,肩带向座位后下方 、与座椅肩部水平线的夹角不得大于45度即可进行安装。 一般情况下汽车安全带的安装可以利用原来安全带的点进行安装即可。
安全带的高低调整是非常有必要的,如果太高,紧急情况下收紧时容易勒到脖子,可能造成不必要的伤害,如果太低,则可能无法完全限制身体向前冲。

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